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Hilux cabine dupla – HiluDiesel* D-4D 2.8 L 16 V Turbo com torque 50,9 kgf.m e potência de 204/3.400 cv/rpm. *Diesel de baixo teor de enxofre, tipo: Diesel S10.
Principalmente, 4×4 e 4×4 reduzida com acionamento eletrônico e bloqueio do diferencial traseiro.
Roda de liga leve aro 17″, protetor de caçamba, maçanetas externas na cor do veículo, para-barros dianteiro e traseiro, para-choque dianteiro na cor do veículo, para-choque traseiro cromado, para-brisa degradê, faróis de neblina dianteiros de LED e estribos laterais na cor preta.
Console entre os bancos dianteiros em tecido com porta-copos, porta-objetos e descansa-braços, revestimento dos bancos em tecido, pacote couro (volante e manopla de câmbio), maçanetas internas cromadas, porta-objetos nas portas e sob o banco traseiro, compartimento refrigerado no painel.
Ar-condicionado auto/digital, direção hidráulica, freios ABS com EBD, airbags frontais (dois) de joelho (motorista), laterais (dois) e de cortina (dois), computador de bordo com tela de 4,2″ de TFT, modo de condução Eco e Power.
controle de velocidade de cruzeiro, display áudio de 8″ com radio com MP3, câmera de ré, conexão auxiliar USB e Bluetooth® e conectividade Android Auto e Apple CarPlay.
câmera de ré, conexão auxiliar, controle eletrônico de estabilidade (VSC) e de tração (A-TRC), assistente de reboque (TSC), de subida (HAC) e de descida (DAC), sensores de estacionamento dianteiros e traseiros.
imobilizador por código eletrônico na chave, retrovisor externo com regulagem elétrica, acendimento automático dos faróis com temporizador (follow me home) e luz de condução diurna.
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A Toyota coloca à disposição, durante um ano, serviços de assistência técnica para auxílio no caso de pane ou colisão, em todo o território brasileiro.
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